Анотація до роботи:

Ажермачев С.Г. Зниження металоємності і підвищення довговічності металевих конструкцій технологічних палуб морських платформ. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за фахом 05.23.01 – будівельні конструкції, будівлі і споруди.

Національна академія природоохоронного і курортного будівництва. Сімферополь. 2005.

Дисертація присвячена проблемі зниження металоємності і підвищенню довговічності металевих конструкцій технологічних палуб морських платформ.

Проведений аналіз конструктивних рішень підкріплюючих настил елементів технологічних палуб морських платформ показав зайву витрату металу при не завжди забезпеченій довговічності через нераціональне вживання профілів, що підкріплюють настил, і відстані між ними. Наводиться огляд наукових праць, якi мають великий вплив на розвиток і вдосконалення елементів, що згинаються. Сформульовані принципи підходів до створення економічних профілів для підкріплення палубних настилів і відстані між ними з умови роботи матеріалу в пружній і пружнопластичної стадії. Запропоновані прямі шляхи визначення площі перетину стінки і вільних поясів для несиметричних профілів. Розглянута картина спільної роботи настилу і підкріплюючих його елементів при вертикальному навантаженні.

Показана ефективність використання профiлiв з вертикально гофрованими стінками для пiдкрiплюючих згинних елементiв конструкцiї платформ.

Розроблена методика оцінки можливості використання в палубних конструкціях сталей високої міцності при циклічних навантаженнях з урахуванням заданої довговічності і величини концентраторів напружень. Наводиться методика визначення несучої здатності комбінованих зварних з'єднань з урахуванням дійсної роботи лобових і флангових швів при циклічних навантаженнях.

1. Проведений аналіз конструктивних рішень технологічних палуб морських платформ показує значну витрату сталі через нераціональне розподiлення підкріплюючих елементів і відстаней між ними, а також недостатню довговічність елементів і зварних з'єднань.

2. Результати досліджень дозволили одержати оптимальні перетини підкріплюючих настил елементів і відстані між ними при роботі металу в пружній і пружнопластичнiй стадіях.

3. Вперше запропоновані для підкріплюючих настил елементiв профілі з вертикально гофрованими стінками, якi забезпечують зниження металоємності і підвищення довговічності палубних конструкцій.

4. Використання оптимальних підкріплюючих настил профілів, регулювання зусиль в основних елементах дозволяє одержати економію сталі 15-20 % на підкріплюючі елементи.

5. Розроблена методика розрахунку, що дозволяє оцінити можливість використання сталі високої міцності в основних елементах залежно від заданої довговічності і величини коефіцієнта концентрації напружень.

6. Запропонована методика розрахунку комбінованих зварних з'єднань з урахуванням дійсної роботи флангових і лобових зварних швів при циклічних навантаженнях, що дозволяє підвищити довговічність зварних з'єднань.

Список опублікованих робіт

1. Ажермачев Г.А., Ажермачев С.Г. Предварительно напряженные балки с гофрированными стенками. // ИВУЗ «Нефть и газ», 1984, №4, с. 87 – 90.

2. Ажермачев С.Г. Снижение металлоемкости посадочных площадок для вертолетов морских платформ. // Третья Украинская республиканская конференция по металлическим конструкциям «Перспективы развития и пути повышения эффективности применения легких и особолегких металлических конструкций» Житомир, Киев, 1984, с. 94.

3. Ажермачев С.Г. Эффективность ребер жесткости для подкрепления настила морских платформ. // «Проблемы комплексной застройки Южного берега Крыма». Материалы конференции. Симферополь, 1988, с. 211 – 212.

4. Ажермачев С.Г. О регулировании напряжений в палубных конструкциях морских платформ. // Четвертая Украинская республиканская научно – техническая конференция по металлическим конструкциям «Развитие, совершенствование и реконструкция специальных сварных стальных конструкций зданий и сооружений». Черноморск, Киев, 1988, с. 14.

5. Ажермачев С.Г. Эффективность преднапряжения подкрепляющих элементов палубных настилов. // «Морские сооружения континентального шельфа», Севастополь, 1989, с. 59 – 61.

6. Ажермачев С.Г. Регулирование напряжений в сварных палубных конструкциях сооружений континентального шельфа. // Международная конференция «Сварные конструкции» Киев, 1990, с. 39 – 40.

7. Ажермачев С.Г. Жесткость пластин, усиленных криволинейным стержнем. // «Освоение углеводородных ресурсов шельфа». Сборник научных трудов. М. 1990, с. 24 – 29.

8. Ажермачев С.Г. Способы эффективного регулирования напряжений в подкрепленных листовых конструкциях. // Материалы научно – технической конференции «Строительство и проблемы экологии». Симферополь, 1991, с. 35.

9. Ажермачев С.Г. Подкрепленные преднапряженные листовые конструкции и оптимальная компоновка подкрепляющих ребер. // Материалы 2 – й научно – технической конференции «Вопросы надежности и оптимизации строительных конструкций и механизмов». Севастополь, 1991, с. 36.

10. Ажермачев С.Г. Палубные конструкции МСП с предварительно напряженными подкрепляющими элементами. // «Нефтяные и газовые месторождения шельфа». Сборник научных трудов. М. 1991, с.21 – 24.

11. Ажермачев С.Г. Регулирование напряжений и изменение параметров сечений подкрепляющих элементов листовых палубных конструкций морских стационарных платформ. // «Нефтяные и газовые месторождения». Сборник научных трудов. М. 1991. с. 25 – 28.

12. Овраменко М.К., Ажермачев С.Г. Особенности определения редукционных коэффициентов в многопролетных сжатых сварных пластинах. // «Формирование окружающей среды на урбанизированных территориях Крыма». Материалы научно – технической конференции т. III, Симферополь, 1996, с. 54.

13. Овраменко М.К., Ажермачев С.Г. Повышение эффективности применения листового настила. «Формирование окружающей среды на урбанизированных территориях Крыма». // Материалы научно – технической конференции т. III, Симферополь, 1996, с. 54 – 55.

14. Пермяков В.А., Ажермачев С.Г. Повышение стойкости усталостным и хрупким разрушениям металлических конструкций палуб морских платформ. // Международная конференция «Теория и практика металлоконструкций», Сборник научных трудов т. I. Донецк – Макеевка, 1997, с. 13- 14

15. Ажермачев Г.А., Камаев В.Б., Ажермачев С.Г., Зайдман Г.В. Разработка базовых конструкций морских стационарных платформ для освоения нефтяных и газовых ресурсов континентального шельфа Украины. Крымский республиканский центр научно – технической и экономической информации. № 55-98. Симферополь, 1998. с. 1 – 4.

16. Ажермачев С.Г. Определение надежности палубных конструкций и вертолетно – посадочных комплексов морских платформ. // Строительство и техногенная безопасность. Сб. науч. трудов. Вып. 4, КАПКС. Симферополь, 2001, с.37-52.

17. Патент 2163874. Россия. Ажермачев Г.А., Козловский Л.К., Ажермачев С.Г., Козловский А.Л., Москва. 10.03.2001. с. 3.

18. Ажермачев С.Г. К вопросу применения классической теории упругости при определении напряжений и деформаций в зонах концентрации напряжений. // Строительство и техногенная безопасность. Сб. науч. трудов Вып. 7, КАПКС, Симферополь, 2002, с. 16 – 18.

19. Пермяков В.А., Ажермачев С.Г. Усталостная прочность сварных конструкций морских стальных платформ. // Строительство и техногенная безопасность. Сб. науч. трудов. Вып. 8. КАПКС. Симферополь, 2003, с. 41- 44.

20. Ажермачев С.Г. Повышение надежности сварных конструкций морских платформ. // Матерiали мiжнародноi конференцii. Захист вiд корозii i монiторинг залишкового ресурсу промислових будiвель, споруд та iнженерних мереж. Донецьк. 2003, с. 409 – 413.

21. Пермяков В.А. , Ажермачев С.Г. Прочность сварных соединений при кратковременных перегрузках. // Будiвництво в сейсмiчних районах України». Киев – Ялта. 2004 р. с.501 – 504.

22. Ажермачев С.Г. Приближенный способ определения общей массы палубных конструкций морских платформ. // Строительство и технологенная безопасность. Сб. науч. Трудов. Вып. 9. КАПКС. Симферополь, 2004. с. 11 - 16.