Анотація до роботи:

Маслак В.О. Ринкова інфраструктура та її вплив на економічне зростання виробництва. – Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.06.02 – Підприємництво, менеджмент та маркетинг. – Інститут регіональних досліджень НАН України. – Львів, 2002.

В дисертаційній роботі досліджувались проблеми формування ринкової інфраструктури в складних умовах ринкової трансформації економіки та її впливу на економічне зростання виробництва. Основна увага приділена обґрунтуванню напрямків покращання стану ринкової інфраструктури; економіко-математичному моделюванню впливу ринкової інфраструктури на зростання виробництва та їх прогнозуванню на основі запропонованої економіко-математичної моделі.

1. Розбудова ефективної ринкової економіки неможлива без розвинутої сучасної інфраструктури, яка має визначальний вплив на ефективність ринкових перетворень, подальше зростання конкурентоспроможності виробленої продукції та національної економіки в цілому.

2. Дослідження показали, що створена в Україні ринкова інфраструктура недосконала і розвиток її йде незадовільними темпами. Однією з основних причин сучасного стану та низької ефективності функціонування існуючої ринкової інфраструктури є непослідовність державної політики, що стосується розвитку інфраструктури, включаючи недостатньо ефективне, особливо на початковому етапі реформ, державне регулювання економіки та переоцінка можливостей саморегулювання ринкової системи. Ситуація ускладнювалась тим, що законодавче поле щодо механізмів формування та ефективного функціонування окремих складових ринкової інфраструктури в країні було, і сьогодні залишається недостатньо врегульованим.

3. На основі аналізу сучасних тенденцій та шляхів розвитку ринкової інфраструктури в умовах ринкової трансформації економіки розроблено і запропоновано конкретні методичні підходи щодо вдосконалення механізмів функціонування ринкової інфраструктури та підсилення її впливу на економічне зростання виробництва. Зокрема визначено напрямки покращання стану ринкової інфраструктури та запропоновано рекомендації щодо вдосконалення законодавчого забезпечення чинної податкової системи; розроблено економіко-математичну модель впливу ринкової інфраструктури на зростання виробництва, подано методику прогнозування зростання виробництва на основі розробленої економіко-математичної моделі.

4. Розроблено економіко-математичну модель залежності між зростанням ВВП, динамікою продуктивності праці та інвестиціями в інфраструктуру і капітал, теоретичною основою якої є відома модель економічного зростання (виробнича функція Коба-Дугласа), враховано не тільки розвиток інфраструктури, а й коливання кількості працюючих та їх вплив на розвиток виробництва згідно з законом А.Оукена.

5. Одержане рівняння залежності обсягу інвестицій в інфраструктуру від обсягу інвестицій у капітал, яким відповідає однакове зростання продуктивності праці, підтверджує, що одне і те саме значення продуктивності праці досягається значно меншим вкладенням коштів в інфраструктуру, ніж в капітал. Доведено, що інвестиції в інфраструктуру значно ефективніші, ніж інвестиції в капітал.

6. Розроблена економіко-математична модель дає можливість прогнозувати зростання випуску продукції на основі передбачених обсягів інвестицій у відповідну інфраструктуру або капітал. Підсилення ролі розвитку ринкової інфраструктури в економічному зростанні виробництва продемонстровано на формальному рівні економіко-математичного моделювання не тільки якісно, але й кількісно.

Публікації автора:

1. Трач В.П., Кузь А.В., Маслак В.О. Інвестиційна підтримка інноваційної діяльності // Вісник Державного університету "Львівська політехніка" “Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення і проблеми розвитку”. – Львів: Вид-во Державного університету "Львівська політехніка". – 1999. – № 368 – С. 153-160. Особистий внесок автора: побудовано структуру ринку цінних паперів та регулювання інфраструктурою ринку.

2. Маслак О.О., Трач В.П., Маслак В.О. Фінансове забезпечення зайнятості в автомобілебудуванні // Вісник Державного університету "Львівська політехніка" “Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення і проблеми розвитку”. – Львів: Вид-во Державного університету "Львівська політехніка". – 1999. – № 369. – С. 37-40. Особистий внесок автора: запропоновано схему фінансового забезпечення зайнятості на автомобілебудівному комплексі регіону.

3. Маслак В.О. Інноваційна стратегія західних підприємств // Соціально-економічні дослідження в перехідний період. Інвестиції і реструктуризація економіки регіону: Щорічник наук. праць. – Львів: НАН України. Інститут регіональних досліджень. – 2000. – Вип. ХІ. – С. 247-256.

4. Маслак О.О., Кузь А.В., Маслак В.О. Вибір стратегії інвестиційної діяльності автобудівного підприємства в умовах невизначеності зовнішнього середовища // Вісник Державного університету “Львівська політехніка” “Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення і проблеми розвитку”. – Львів: Вид-во Державного університету "Львівська політехніка". – № 348. – 2000. – С. 271-276. Особистий внесок автора: дано рекомендації щодо вибору стратегічних зон господарювання на основі матричних розрахунків.

5. Маслак О.О., Кузь А.В., Маслак В.О. Фінансове прогнозування як спосіб уникнення ризику під час здійснення виробничо-господарської діяльності підприємств // Вісник Державного університету “Львівська політехніка” “Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення і проблеми розвитку”. – Львів: Вид-во Державного університету "Львівська політехніка" .– № 405 – 2000. – С. 58-62. Особистий внесок автора: запропоновано схему складання прогнозного балансу підприємства та прогнозної фінансової звітності.

6. Маслак В.О., Іващук Н.Л., Маслак О.О. Балансова модель кредитно-фінансової установи // Соціально-економічні дослідження в перехідний період. – Львів. – Вип. ХХХІ. – 2001. С. 359-365. Особистий внесок автора: обґрунтовано доцільність балансової моделі та її використання в комерційних банках.

7. Маслак О.О., Тимко В.М., Маслак В.О. Фонди спільного користування: мета, завдання та необхідність їх створення на ринку України // Тези наукових доповідей Міжнародної науково-практичної конференції “Інвестиційна діяльність в Україні: проблеми розвитку та регулювання”. – Чернівці: Чернівецький Державний університет, 1997. – С. 72-73. Особистий внесок автора: обґрунтовано необхідність створення фондів спільного користування на території України.

8. Маслак О.О., Кузь А.В., Маслак В.О. Стратегічні аспекти реструктуризації підприємства // Матеріали VІ Міжнародної науково-практичної конференції “Теорія управління організацією: стан та перспективи”. – Київ–Трускавець. – 2000. – С. 126-127. Особистий внесок автора: обґрунтовано стратегічні напрямки при реструктуризації підприємств.

9. Маслак В.О. Застосування економіко-математичної моделі для прогнозування зростання виробництва // Зб. матеріалів Міжнародної науково-прикладної конференції “Менеджмент і міжнародне підприємництво”: / Відп. ред. О.Є.Кузьмін. – Львів: Вид-во НУ “Львівська політехніка”, 2001. – С. 66.

10. Маслак О.О., Григоренко О.В., Маслак В.О. Вплив розвитку інфраструктури машинобудівного комплексу при економічному зростанні виробництва // Зб. матеріалів Міжнародної науково-прикладної конференції “Менеджмент і міжнародне підприємництво”: / Відп. ред. О.Є.Кузьмін. – Львів: Вид-во НУ “Львівська політехніка”, 2001. – С. 67. Особистий внесок автора: розроблено ранжування стратегічних завдань при створенні нових елементів ринкової інфраструктури.