Анотація до роботи:

Голубкова І.А. Організаційно-економічний механізм оптимізації інвестиційних процесів в торговому судноплавстві. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.07.04.-Економіка транспорту і зв’язку. – Інститут проблем ринку та економіко-екологічних досліджень НАН України, Одеса, 2004.

Дисертацію присвячено дослідженням проблем фрахтової незалежності національної економіки і максимізації транспортної складової платіжного балансу в умовах глобалізації економічних відносин.

Оцінка стану і тенденція розвитку світового ринку транспортних послуг дозволяє зробити низку принципових висновків, урахування яких забезпечує вибір раціональної стратегії розвитку національного торгового флоту.

Запропонована в роботі концепція використання фінансових ресурсів робітників морського флоту, які реалізують свій потенціал фахівця на світовому ринку праці, указує на реальне джерело фінансування інвестиційних проектів.

В дисертаційному дослідженні наведено результати розрахунку найважливіших параметрів альтернативного фінансування розвитку флоту, який підтверджує доцільність концентрації уваги на підтримку ініціативи підприємницьких структур.

Одержанні в ході дослідження результати сукупності вирішують важливе наукове практичне завдання – забезпечення ефективності національного торгового судноплавства на основі активізації інвестиційної діяльності. Основні висновки теоретичного та науково-практичного характеру і результати, які одержано автором в ході проведених досліджень, такі:

1. В дисертаційній роботі автором досліджено загальні принципи формування людського капіталу на світовому ринку транспортних послуг і його впливу на інвестиційну активність на базі заощаджень індивідуальних інвесторів. Це дозволяє в реальних умовах України зберегти інтелектуальний потенціал до періоду національної затребуваності альтернативних інвестиційних підходів. Обґрунтовано межі позиційності людського капіталу на світовому судноплавному ринку і його роль у поліпшенні параметрів споживання і заощадження на внутрішньому ринку.

2. Розроблені здобувачем наукові основи концентрації дрібних інвестицій дозволяють вибрати одну з програм становлення України як морської держави. При цьому варто враховувати, що прийняті рішення в поточному періоді будуть впливати на розвиток економіки протягом тривалого періоду часу.

1. В дисертації досліджені та обґрунтовані процедури прийняття рішень у системі концентрації інвестиційних ресурсів і оцінки ефективності розвитку флоту на основі ініціативних дій. Запропоновано структуру показників і інформаційне забезпечення процесу корпоратизації в судноплавному бізнесі.

2. В дисертаційній роботі досліджено фактори активізації інвестиційних процесів на основі альтернативних джерел фінансування розвитку національного торгового флоту. Процеси інтеграції транспортного обслуговування світогосподарських зв'язків визначають підвищення вимог до інтенсифікації розвитку флоту на базі акціонерного капіталу і розширення зайнятості фахівців морського флоту.

3. Проведена здобувачем систематизація теоретичних, методологічних і практичних проблем активізації інвестиційної діяльності дозволила запропонувати механізм управління процесом ініціативного формування провізної спроможності флоту. Побудовано цільові інформаційно-логічні моделі формування ефективності торговельного флоту на базі концентрації альтернативних джерел інвестиційних ресурсів. Пропозиції засновані на урахуванні дії економічних принципів та інструментарію формування корпоративної вартості.

6. В дисертації запропоновано механізм управління інвестиційною діяльністю в системі торгового судноплавства на підставі оптимізації людського капіталу, що відбиває місце і роль фахівців морського транспорту в оптимізації транспортного потенціалу країни.

7. Автором в роботі обґрунтовано теоретичні і методологічні положення щодо посилення впливу неінституціональних інвестиційних джерел на процес активізації розвитку національного торговельного флоту. Уточнено теоретичні положення стосовно формування людського капіталу в умовах морського транспорту, інтернаціоналізації ринку морських фахівців і підвищення їхньої ролі в інвестиційній діяльності.

8. В дисертаційній роботі визначено шляхи оптимізації інвестиційної активності в національному секторі торгового судноплавства в реальних умовах грошових потоків і прояву закону середньої схильності до заощадження. Уточнено параметри і правила стабілізації інвестиційної діяльності на основі залучення індивідуальних інвестиційних ресурсів.

9. Дисертантом обґрунтовано структуру організаційно-економічного механізму управління поступовим ітераційним нарощуванням виробничого потенціалу торговельного флоту за критеріями розширення високоефективних робочих місць.

10. В дисертаційному дослідженні запропоновано підхід до управління ефективністю інвестиційних процесів у системі торгового судноплавства на основі концентрації приватних заощаджень в умовах макроекономічної доцільності та підприємницької зацікавленості. У такий спосіб створюються методичні аспекти виходу України на світовий фрахтовий ринок на умовах, властивих світовому судноплавству

Публікації автора:

Монографія

1. Экономические основы функционирования морского рынка транспортних услуг /. Примачев Н.Т., Бойко П.А., Голубкова И.А. и др. – Одесса: Автограф, 2004. – 320с. Особистий внесок здобувача – розроблено теоретичні положення та обґрунтовано принципи формування людського капіталу на світовому ринку транспортних послуг і його впливу на інвестиційну активність.

Статті у наукових фахових виданнях

2. Голубкова И.А. Аналитические аспекты организационно-экономического механизма оптимизации процессов в морском образовании // Проблеми формування ринкової економіки: Міжвід. Наук. зб. – К.: КНЕУ,2002. – С. 118 – 131.

3. Винников С.В., Голубкова И.А., Сотниченко Л.Л. Проблемы и стратегии интеграционных процессов в морском транспортном комплексе // Экономические инновации. Выпуск 14. - Одесса: Институт проблем рынка и экономико-экологических исследований НАН Украины, 2003. – С. 159-167. Особистий внесок здобувача: обґрунтування принципів збалансованого входження спеціалістів морського транспорту України у міжнародний ринок праці моряків.

4. Голубкова И.А. Методические аспекты оценки инвестиционных проектов в судоходстве // Економіка і управління: - Вип.4.К.: КУЕТТ, 2003. –С. 121–128.

5. Голубкова И.А. Особенности инвестиционного обеспечения проектов развития судоходства // Экономические инновации. Выпуск 17. – Одесса: Институт проблем рынка и экономико-экологических исследований НАН Украины, 2003. С. 44-52.

Доповіді на конференціях

6. Голубкова И.А. Проблемы управления эффективностью развития национальных судоходных предприятий // Матер. Всеукраїнської наук. – практ. конф. “Сучасні проблеми економіки підприємства”. – Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2003. – Том 1. С. 75 - 78.

7. Голубкова И.А. Инвестиционная политика государства – основа развития гуманитарного образования // Матер. VI Міжнар. наук.-метод. конф. “Удосконалення підготовки фахівців”. – Одеса: Астропринт, 2001. - С.200-202.

8. Голубкова И.А. Инвестиции в человеческий фактор и их роль в урегулировании и внешних эффектов // Наук.-практ. конф. “Екологічні проблеми водних екосистем та забезпечення безпеки життєдіяльності на водному транспорті”. Одеса: ОДМА, 2001. - С.200-204.

Тези доповідей

9. Голубкова И.А. Социально-экономические аспекты подготовки специалистов торгового флота // Матер. 54 наук. і наук.-метод. конф. професорско-викладацького складу і курсантів. – Одеса, ОНМА 2002. - С. 137-138.

10. Голубкова И.А. Органиционно-экономический механизм формирования ESOP на морском транспорте // Матер. 55 наук. і наук.-метод. конф. професорско-викладацького складу і курсантів. – Одеса, ОНМА 2002. - С. 77-79.

11. Голубкова И.А., Примачева Н.Н. Сбалансированность ресурсов морского рынка транспортных услуг // Матер. Міжнар. наук. – практ. конф. „Сучасне судноплавство і морська освіта”. – Одеса: ОНМА, 2004. – С.100–102 Особистий внесок здобувача - розрахунок економічного потенціалу ринку транспортних послуг.