Библиотека диссертаций Украины Полная информационная поддержка
по диссертациям Украины
  Подробная информация Каталог диссертаций Авторам Отзывы
Служба поддержки




Я ищу:
Головна / Економічні науки / Економіко-математичне моделювання


Пустова Наталія Віталіївна. Оптимізація стратегії оновлення парку портальних кранів у морських портах України : Дис... канд. наук: 08.03.02 - 2007.



Анотація до роботи:

Пустова Н.В. Оптимізація стратегії оновлення парку портальних кранів у морських портах України. – Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.03.02 – економіко-математичне моделювання. – Одеський національний морський університет, Одеса, 2006.

Дисертація присвячена обгрунтуванню та моделюванню оптимальної стратегії оновлення парку портальних кранів морських портів України.

Встановлено адекватний критерій оптимальності термінів заміни обладнання – критерій інтенсивності прибутку. Знайдена умова оптимальності терміну експлуатації обладнання за цим критерієм.

Виявлені чинники, що формують запропонований критерій оптимальності, та визначено їх вплив на оптимальні за цим критерієм терміни експлуатації портальних кранів.

Побудована економіко-математична модель оптимізації стратегії оновлення парку портальних кранів морських портів України.

Розглянуті ремонт та модернізація портальних кранів як альтернативи їх списанню та заміні.

Таким чином, у дисертації наведене теоретичне узагальнення і нове вирішення наукової задачі оптимізації стратегії оновлення парку портальних кранів морських портів України. За результатами проведених досліджень можна зробити такі основні висновки:

1. Зношеність парку портальних кранів морських портів України потребує його оновлення, яке гальмується не лише нестачею коштів, але й відсутністю коректних та переконливих наукових обґрунтувань і відповідним нерозумінням господарськими керівниками економічної доцільності проведення своєчасних замін обладнання, а також малим горизонтом планування, що його обирають управлінці, які не є власниками підприємства.

Рис.7. Залежність інтенсивності прибутку ланцюжка портальних кранів від горизонту планування

2. Найбільш адекватним для використання в якості критеріального є показник інтенсивності прибутку (прибутку в одиницю часу) від ланцюжка послідовно замінюваних екземплярів обладнання. Оптимізація за цим критерієм забезпечує істотно більший – у порівнянні з прийняттям рішень за іншими критеріями – сумарний прибуток за значний проміжок часу.

3. Аналітично знайдена умова оптимальності терміну експлуатації обладнання за прийнятим критерієм, дана її наочна інтерпретація, що обґрунтовує графічний метод розв’язку цієї задачі оптимізації.

4. Встановлені чинники, що формують обраний критерій оптимальності, та визначений їх вплив на терміни експлуатації кранів, оптимальні за цим критерієм.

5. Виділення частки доходу (прибутку) від крану в загальному доході (прибутку) технологічного ланцюжка можна здійснювати відповідно до частки річного зносу та експлуатаційних витрат крана у загальній сумі річного зносу та експлуатаційних витрат усіх елементів даного технологічного ланцюжка

6. Проведені розрахунки дозволили визначити оптимальні терміни експлуатації портальних кранів за різних умов їх функціонування, що сприятиме прийняттю обґрунтованих управлінських рішень щодо оновлення парку портальних кранів у морських портах України.

7. Побудована економіко-математична модель оптимізації стратегії оновлення портальних кранів морських портів дозволяє оптимізувати структуру (придбання, реалізацію, списання) і функціонування (розподіл, ремонт, модернізацію) парку портальних кранів морських портів.

8. Суттєвий вплив на оптимальну стратегію оновлення обладнання здійснює горизонт планування. Показано, що коли він обраний невдало (надто малим), заміни обладнання стають невигідними, перспективні інтереси стратегічного розвитку стають жертвами поточних міркувань тимчасового характеру.

9. Визначені умови, за яких продовження експлуатації чи проведення ремонту або модернізації портальних кранів стають вигіднішими, ніж їх заміна на нові.

10. Розроблений механізм врахування морального зносу портальних кранів (при появі нових прогресивних моделей) шляхом відповідної корекції оптимальних термінів заміни діючого обладнання у бік зменшення.

Публікації автора:

У наукових фахових виданнях:

1. Пустовая Н.В. Состояние и пути обновления парка кранов в морских портах Украины // Розвиток методів управління та господарювання на транспорті: Зб.наук.праць. – Одеса: ОНМУ, 2003. – Вип.15. – С.73-81.

2. Пустовая Н.В. Оптимизация моментов времени проведения модернизации и замены портальных кранов // Методи та засоби управління розвитком транспортних систем: Зб.наук.праць.– Одеса: ОНМУ, 2003. – Вип.5. – С.88-99.

3. Пустовая Н.В. Модель оптимизации стратегии обновления парка портальных кранов // Економіка: проблеми теорії та практики: Зб.наук.праць. – Дніпропетровськ: ДНУ, 2003. – Вип.168. – С.28-32.

4. Пустовая Н.В. Влияние экономических и временных характеристик процессов монтажа и функционирования портального крана на оптимальный срок его эксплуатации // Методи та засоби управління розвитком транспортних систем: Зб.наук.праць.– Одеса: ОНМУ, 2003. – Вип.6. – С.113-127.

5. Холоденко А.М., Пустовая Н.В. Системная оптимизация сроков эксплуатации портальных кранов // Вестник НТУ “ХПИ”. Серия: технический прогресс и эффективность производства: Сб.науч.трудов. – Харьков: НТУ “ХПИ”, 2003. – Вып.22. – С.7-9.

6. Пустовая Н.В. Системная оптимизация стратегии развития парка портальных кранов морских портов // Методи та засоби управління розвитком транспортних систем: Зб.наук.праць.– Одеса: ОНМУ, 2004. – Вип.7. – С.128-136.

7. Пустовая Н.В. Зависимость оптимальной стратегии обновления портальных кранов от горизонта планирования // Методи та засоби управління розвитком транспортних систем: Зб.наук.праць.– Одеса: ОНМУ, 2004. – Вип.8. – С.83-95.

В інших наукових виданнях:

8. Пустова Н.В. Оптимізація стратегії оновлення парку кранів у морських портах України // Тези доповідей 5-ої міжнародної науково-практичної конференції аспірантів та молодих вчених “Системний аналіз та інформаційні технології”. – К.: НТУУ “КПІ”, 2003. – С.97.

9. Пустовая Н.В. Сравнение экономической эффективности портальных и мобильных кранов // Матеріали Міжнародної науково-практичної конференції “Україна наукова’2003”. – Том 23. Економіка. – Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2003. – С.31-33.

10. Холоденко А.М., Пустовая Н.В. Оптимизация сроков эксплуатации портальных кранов по критерию интенсивности прибыли // Тези доповідей VIII Всеукраїнської науково-методичної конференції “Проблеми економічної кібернетики”. – Донецьк: Юго-Восток, 2003. – С.36-38.

11. Холоденко А.М., Пустова Н.В. Оптимальне управління оновленням парку портальних кранів у морських портах України // Матеріали Всеукраїнської наук.-практ.конф. ”Економіка підприємства”. – Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2003. – С.84.

12. Холоденко А.М., Пустовая Н.В. Оптимизация сроков эксплуатации портальных кранов с учетом морального износа // Труды IV-й международной научно-практической конференции “Исследование и оптимизация экономических процессов «Оптимум-2003»”. – Харьков: Национальный технический университет «Харьковский политехнический институт», 2003. – Ч.1. – С.148-149.

13. Пустовая Н.В. Маркетинговые факторы оптимизации стратегии обновления парка портальных кранов морских портов // Матеріали ІІ Всеукраїнської науково-практичної конференції “Економіко-математичні методи прийняття управлінських рішень на сучасному етапі”. – Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2004. – С.64-65.

14. Холоденко А.М., Пустовая Н.В. Оптимизация сроков эксплуатации основных фондов единой транспортной системы // Матеріали Першої міжнародної науково-практичної конференції “Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України”: Вісник економіки транспорту і промисловості. – Харків: УДАЗТ, 2004. – Вип.7. – С.35.

15. Пустовая Н.В. Факторный анализ оптимального срока эксплуатации портального крана // Матеріали ІІІ міжнародної науково-практичної конференції “Динаміка наукових досліджень ‘2004”. – Том 44. Математичні методи в економіці. – Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2004. – С.48-51.

16. Пустова Н.В. Горизонт планування у моделях оптимізації стратегії оновлення парку обладнання // Матеріали міжнародної наукової студентсько-аспірантської конференції “Інтеграція країн з перехідною економікою у світовий економічний простір: стан і перспективи”. – Львів: ЛНУ імені Івана Франка, 2005. – С.302-303.

17. Холоденко А.М., Пустовая Н.В. Оптимизация стратегии обновления оборудования при различных горизонтах планирования // Матеріали міжнародної науково-практичної конференції “Розвиток економіки в трансформаційний період: глобальний та національний аспекти”. Секція економічної кібернетики. (Запорізький національний університет). – Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2005. – Том V. – С.9-12.

18. Холоденко А.М., Пустова Н.В. Оптимізація стратегії оновлення портальних кранів за різних горизонтів планування // Тези доповідей 58-ї науково-технічної конференції професорсько-викладацького складу, присвяченої 75-річному ювілею ОНМУ. – Одеса: ОНМУ, 2005. – С.45-46.